противоскользящие и антискользящие напольные покрытия
Надземные пешеходные переходы испытывают колоссальные нагрузки: перепады температур, химические реагенты, постоянный поток людей. Керамическая плитка, которую чаще всего используют, имеет два фатальных недостатка:
- зимой она превращается в каток даже при небольшом гололеде;
- при отрицательных температурах ее монтаж требует устройства тепляков и дополнительных затрат на прогрев.
Мы предложили принципиально иное решение — бесшовное антискользящее покрытие на основе мастики «Гидромастик 003» с минеральным наполнителем. Эта технология успешно прошла испытание на одном из переходов в Санкт-Петербурге в самый сложный осенне-зимний период.
Технология, проверенная в суровых условиях
Объект: надземный пешеходный переход в центре Санкт-Петербурга.
Условия работ: температура воздуха около -10°C, высокая влажность, сжатые сроки.
Задача: создать износостойкое, нескользящее покрытие, которое можно уложить без простоев и дорогостоящих прогревов.
Как мы это сделали?
Приготовление состава.
Мастику «Гидромастик 003» смешали с сухим кварцевым песком (можно использовать и мелкий гравий). Получилась пастообразная тиксотропная масса — она удобна в укладке, не растекается и отлично держится даже на наклонных поверхностях.Подготовка основания.
Бетонную поверхность очистили от пыли и рыхлых частиц. Влажность основания не была препятствием — полимерная мастика проникает в поры и образует химическую связь, а не механическое сцепление.Нанесение в один цикл.
Мы совместили выравнивание дефектов и финишное покрытие в один рабочий день. Смесь наносится слоями от 3 мм до 150 мм за проход — это позволяет как сделать тонкую «шершавую» пленку, так и отремонтировать глубокие выбоины.Формирование текстуры.
После укладки поверхность структурируется — создается рельеф, который гарантирует высокий коэффициент сцепления с подошвой обуви даже при обледенении.
Главный козырь — работа зимой без тепляка
В отличие от большинства гидроизоляционных и ремонтных составов, наша мастика отверждается не за счет испарения воды, а за счет химической реакции полимеризации. Это дает два важных преимущества:
- Температура воздуха не помеха. Процесс идет при отрицательных температурах (до -10°C). Поэтому мы не возводили тепляки — сэкономили бюджет и время.
- Адгезия остается максимальной. Сцепление с бетоном происходит на молекулярном уровне, поэтому даже при резких перепадах температуры покрытие не отслаивается и не трескается.
Итог: ремонт перехода можно проводить в декабре или январе, не дожидаясь весны — что критично для городских служб и подрядчиков с жесткими графиками.
Универсальность: от легкой защиты до капитального ремонта
Одно из главных свойств материала — его приспособляемость к разным задачам:
Результат, который говорит сам за себя
После завершения проекта мы получили покрытие, которое:
- выдерживает интенсивный пешеходный поток без потери внешнего вида;
- обладает шероховатостью, сравнимой с наждачной бумагой — лед на нем не образует сплошной корки;
- не требует ухода и ремонта в течение многих сезонов.
Заказчик отметил, что такой метод оказался дешевле и быстрее, чем укладка подогреваемой плитки, а по безопасности превосходит все ожидания.
Хотите так же?
Если вам нужно надежное антискользящее покрытие для пешеходной зоны, парковки, пандуса или промышленного объекта — мы готовы применить эту технологию в любое время года. Зимний монтаж без тепляка — не проблема, а наше конкурентное преимущество.
Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваш объект. Мы рассчитаем толщину слоя, подберем наполнитель и спланируем работы так, чтобы минимизировать неудобства для пользователей.
