гидроизоляция бетона
железобетонных конструкций

При подборе гидроизоляции для бетонных заглубленных конструкций следует принимать в расчет гидрогеологические условия строительной площадки, глубину заложения фундамента, наличие и плотность близлежащей застройки, физико-механические свойства грунтов и прогноз влияния изменения их влажности на усадку грунтов.

Проектирование системы гидроизоляции бетона чаще всего выполняется с счетом того, что суммарные затраты должны быть минимальными. И степень надежности защиты конструкции должна сохранить герметичность заглубленных помещений на срок до 5-ти лет. Это сделано с таким умыслом, чтобы заказчик не переплачивал свои деньги. Так как после -ти лет эксплуатации здания расходы на содержание сооружения ложатся на плечи третьих лиц. 

Точно и правильно об этом написано в Своде Правил:

5.1 При выборе типа системы защиты сооружения следует учитывать инженерно-геологические и гидрогеологические условия участка строительства, включая физико-механические и фильтрационные свойства грунтов, значение гидростатического напора, степень агрессивности подземных вод и грунтов, наличие блуждающих токов, возможность проявления опасных геологических процессов на территории района строительства (карсто- и оползнеобразование, оседание и сдвижение горных пород и т.п.).
При выборе типа системы защиты для сооружений из железобетона, независимо от применяемого варианта, следует выполнять конструктивные и технологические мероприятия, обеспечивающие получение бездефектных и непроницаемых конструкций и их сопряжений по принципам системы защиты типа А.
5.2 Выбор системы защиты должен учитывать:
– функциональное назначение, конструктивные особенности и глубину заложения проектируемого сооружения;
– степень агрессивного воздействия грунта и подземных вод на материалы конструкции и защиты, возможность замораживания и оттаивания;
– значения нагрузок, передаваемых сооружением на основание;
– прогнозируемые осадки и деформации проектируемого сооружения, относительную неравномерность деформаций его частей;
– технологию возведения проектируемого сооружения;
– предполагаемые сроки и календарный период строительства;
– наличие необходимых материалов и оборудования;
– техническую возможность размещения в пределах или вблизи строительной площадки защитных дренажных устройств или противофильтрационных завес;
– наличие и необходимость переноса существующих инженерных коммуникаций в пределах площадки строительства;
– влияние проектируемой системы защиты на окружающую территорию и природную среду.

5.3 Выбранная система защиты должна быть надежной и эффективной в конкретных условиях строительного объекта, долговечной и способной обеспечивать требования по эксплуатации сооружения в соответствии с 4.2.2 и 5.8.

5.4 Для выбора рациональной системы защиты следует выделять три
категории инженерно-геологических условий площадки строительства,
характеризуемые положением уровня подземных вод (в том числе
“верховодки”) относительно подземного сооружения:
– высокий УПВ – уровень подземных вод постоянно располагается выше подошвы фундамента защищаемого сооружения;
– низкий УПВ – уровень подземных вод постоянно располагается ниже подошвы фундамента защищаемого сооружения;
– переменный УПВ – положение уровня подземных вод по отношению к подошве фундамента изменяется во времени.
Примечание – При выборе типа системы защиты следует учитывать, что применение внешних дренажных устройств может привести к преобразованию высокого и переменного УПВ в низкий УПВ.

5.5 При выборе типа защиты необходимо выявлять и оценивать
потенциальные риски проникновения подземных вод в сооружение, в том числе обусловленные следующими факторами:
– подъемом УПВ вследствие непредвиденных ситуаций природного и
техногенного характера и, соответственно, увеличением гидростатического
давления на систему защиты;
– проникновением подземных вод внутрь сооружения через трещины в конструкциях и дефектные конструктивные узлы, а также через отверстия для ввода инженерных коммуникаций;
– отсутствием технической возможности проведения ремонтных
мероприятий;
– ненадлежащим обслуживанием в процессе эксплуатации средств.